3 月 20 日孝感储罐保温施工队，
则对于雷克萨斯的音讯忽然传来：全新代雷克萨斯 ES 开启预售，预售价 30.88 万元起。
让东说念主骇怪的是，选装包明码标价，时将大的记念拉回到多年前。在各大车企齐争着给到实足的丹心时，2026 年的车市里，雷克萨斯透着种"岁月静好"的落寞。
倔强的雷克萨斯
继 2025 年李晖升任丰田总司理后，全新代 ES 以 30.88 万元的预售价入阛阓孝感储罐保温施工队，再次让东说念主运行景仰这颇为奇特的企业。
伴跟着预售而来的，是串让消耗者如今已感到生分的词汇：选装包、涨价 ...... 在这个流行端成立齐标配的期间，雷克萨斯依然坚执用"毛坯房 + 精装包"的式车。若是说 BBA 的降价是向阛阓垂头，那么雷克萨斯这种车的式，则像是场赌注。
这种计谋的逻辑不难意会：用 30.88 万元的预售价看护名义上的"价比"，眩惑价钱明锐型用户进店；再用选装包拉本色成交价，保住溢价。但问题在于，成立暂且不提，这个预售价又是否带有丹心和价比？
雷克萨斯在决策多年，靠的是"光环"、"匠心品性"和"保值据说"三根相沿，但在电动化和智能化的波浪下，这三根相沿正在逐证据。尤其是涨价风云，让东说念主正确意志了这个的调。
李晖，坚执初心？
新动力汽车期间，李晖需要濒临全新的考题。他也曾在雷克萨斯实行总司理的位置上，见证了从到滚动的全经由。如今升任丰田总司理，他手中的权杖不再只属于雷克萨斯，而是统共丰田在华业务的"总开关"。
2024 年，丰田在华销量 177.6 万辆，铁皮保温施工同比下滑 6.9，2025 年基本和 2024 年执平，天然依然是日系三强中推崇好的个，但放在车市年销 3400 万辆的盘子、自主份额靠拢 70 的配景下，这个数字很难让东说念主乐不雅。
致命的是，也曾坚挺的保值据说正在坍弛，电动化转型的速率，即即是雷克萨斯也被新势力甩开不啻个身位。
从李晖的简历来看，他 2000 年加入广汽集团，从广汽商贸下层干起，2009 年出任广汽丰田销售部部长，2013 年升任广汽丰田实行总司理，2019 年调任雷克萨斯实行总司理。
手机：18632699551（微信同号）二十五年的技术，他把广汽系和丰田系的每个要津岗亭齐走了遍。懂销售，懂中，也懂日。在论资排辈的日系资体系里，这么的阅历号称"天选"。
但权杖从来不仅仅嘉，是救火。当今的情况来看，雷克萨斯仍在坚执着初心，而从全新代 ES 可知，对于全新的考题，李晖也仍是给出了我方的谜底。
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