8月9日，国家发改委发布消息称，按照现行成品油价格形成机制，自2023年8月9日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高240元、230元。上述调整后，国内成品油零售价将迎来年内个“四连涨”。从此次调价的幅度来看，折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调0.19元、0.20元、0.20元。
该行工作人员察觉到付款信息存在明显异常——低价翡翠手镯的宣传与市场行情严重不符，且直播间“限时抢购”的营销模式带有强烈诱导，当即判断老先生可能遭遇虚假宣传类购物诈骗或电信诈骗。为保障客户资金安全，工作人员协助老先生核查该微信直播间资质及商品信息，发现该商品详情无任何质量检测报告，且过往交易评价存在负面反馈，确认这可能是针对老年人设计的虚假购物诈骗。工作人员随即向老先生详细剖析骗局本质，说明虚假直播利用“低价诱惑+限时施压”误导消费者的套路，强调正规购物需通过具备资质的电商平台或实体店铺，切勿轻信陌生直播间的夸大宣传。至此老先生恍然大悟，对工作人员表示感谢。
此次活动是青岛市民营经济局以“青岛发”模式，次在外地举办场新品发布活动，实现了青岛中小企业创新成果广的“跨区域协同”。既是落实青岛市“10+1”创新型产业体系建设要求的具体行动，也是为中小企业拓展市场、链接资源的重要抓手。通过政府“搭台”、企业“唱戏”，打破了地域限制，让青岛企业能够直接对接杭州市场需求。活动现场，浙江大学等各方参会嘉宾围绕青岛企业发布的新品展开深入交流，这种“走出去”的发布模式，加速创新成果落地转化，同时也为青岛与杭州搭建了产业作的桥梁。
“本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加。”隆众资讯成品油分析师徐雯雯对《证券日报》记者分析，以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱92号汽油将多花9.5元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一百公里费用增加1.5元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，设备保温施工燃油费用增加8元左右。
此次成品油零售价的上调，主要受到调价周期内国际油价继续上涨所致。据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内(7月26日至8月8日)国际油价继续上涨。平均来看，本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期上涨5.30%、6.14%。
手机：18632699551（微信同号）谈及国际油价继续上涨的原因，国家发改委价格监测中心相关负责人告诉《证券日报》记者，调价周期内，市场对供应偏紧和需求改善的预期支撑油价继续上涨。沙特再次加大减产力度，将自愿减产100万桶/日的措施延长至9月底;俄罗斯也表示将在9月份减少石油出口30万桶/日。美国活跃钻机数降至去年3月份以来低，原油库存持续下降，供应偏紧预期不断升温。同时，美国二季度国内生产总值(GDP)同比增长2.4%，就业数据强劲，提振了市场对经济“软着陆”、能源需求复苏的信心。高盛将今年全球石油需求上调55万桶/日，至1.028亿桶/日的历史高水平，预计今年下半年全球石油供需缺口为180万桶/日;瑞银预计今年8月份石油供需缺口为200万桶/日。供需两方面因素影响下，国际油价持续上涨至4个月高点。
本轮是2023年十六次调价，也迎来2023年八次上调。本次调价过后，2023年成品油调价呈现“八涨六跌两搁浅”的格局。展望后市，隆众资讯分析师李彦对记者表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅上调的趋势。目前来看，美国夏季出行高峰尚未结束，基本面利好支撑延续，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
“短期内，国际原油价格走势依然较为强势，零售价五连涨概率较大。”金联创成品油高级分析师王延婷也对记者表示。
前述国家发改委价格监测中心负责人认为，“欧佩克+”的减产措施以及沙特、俄罗斯的自愿额外减产，给油价支撑力度较强。但油价上涨加大了欧美等国通胀压力，美联储已释放进一步加息的预期。高通胀、高利率、高油价会继续拖累全球经济增长，因此原油需求能否达到市场预期还存在不确定，综判断短期内油价继续大幅上涨的可能不大。
